Материалы испытаний предоставлены фирмой Kraton Polymers

В 2006 году в журнале современных строительных технологий "Красная линия" был опубликован цикл статей об использовании полимеров Kraton для модификации битума, в которых были рассмотрены свойства полимеров данного типа и их взаимодействия с битумом. Теперь мы бы хотели остановиться на возможностях и преимуществах использования полимеров для производства термопластичных красок для дорожной разметки.

Термопластик для дорожной разметки - это смесь из стеклянных микросфер, пигмента и наполнителя, соединенных с помощью связующего. Связующее состоит из низкомолекулярных углеводородных или канифольных смол, смешанных, как правило, с пластификатором, который позволяет снизить хрупкость вяжущего. Это происходит за счет уменьшения температуры его стеклования. Низкомолекулярные ингридиенты, соответственно, уменьшают устойчивость дорожной разметки к истиранию. Добавление полимеров Kraton в качестве низкомолекулярного ингредиента позволяет улучшить физико-механические свойства связующего, что увеличивает срок службы дорожной разметки.

Рисунок 1. Примерное соотношение ингридиентов для термопластика

Повышение эластичности

Полимеры Kraton являются наиболее эффективными и рекомендуются к использованию при изготовлении термопластика для дорожной разметки.

Уникальная структура блоков полистирола в эластомерной фазе позволяет получить связующее с уменьшенной хрупкостью при низких температурах, а также с хорошей эластичностью - при высоких, особенно по сравнению с вяжущим на углеводородных или канифольных смолах, модифицированным другими полимерами, например, восками.

Улучшение износостойкости

Измельченные полимеры Kraton хорошо растворяются в смолах, используемых для производства дорожного термопластика (температура растворения - 180-220 C).

Из анализа модуля упругости системы видно, что свойства вяжущего становятся более стабильными в диапазоне температур использования. К тому же полимеры Kraton имеют хорошую растягиваемость и могут увеличить износостойкость дорожной разметки даже при добавлении в количестве около всего 1 %.

Рисунок 2. Увеличение стабильности смол при добавлении полимеров Кратон

Превосходная ретростабильность

Цель европейских и региональных норм - улучшение качества дорожной разметки, в том числе и такого важного свойства как постоянство светоотражающей способности с течением времени.

Добавление Стирол-Изопрен-Стирольных, Стирол-Бутадиен-Стирольных или Стирол-Этилен-Пропилен-Стирольных полимеров Kraton к разнообразным связующим улучшает удерживание стеклянных микросфер, соответственно, повышая стабильность светоотражения в средне- и долгосрочном периодах.

В следующем номере приложения ДОРОГИ мы расскажем о различных типах полимеров Kraton, используемых для модификации битума и производства дорожной разметки.

 

 

E-mail: marketing@polychem.ru